Porti

“È necessario tutelare maggiormente la salute dei lavoratori dei porti e dell’economia marittima, dei passeggeri e di tutti coloro che vengono salvati in mare. Per questo oggi ho proposto - nel corso della discussione del decreto “Cura Italia” in Commissione Trasporti alla Camera dei deputati - che si lavori da subito alla creazione di presidi di sanità marittima nei porti italiani. La Commissione ha quindi approvato di chiedere al Governo di “predisporre adeguati presidi di sanità marittima nei porti al fine di fronteggiare l’emergenza Covid e garantire la sicurezza nei porti.

"Il governo intervenga in Europa per garantire alle Autorità portuali italiane di poter beneficiare dell’attuale regime fiscale, riconoscendo quindi in sede comunitaria il loro status di enti pubblici e non di soggetti imprenditoriali”: è quanto riporta una risoluzione unitaria, a prima firma di Davide Gariglio, capogruppo Pd in Commissione Trasporti, approvata oggi mercoledì 26 febbraio all’unanimità a Montecitorio.

"Le Autorità portuali italiane non sono soggetti imprenditoriali e devono continuare a beneficiare delle attuali esenzioni fiscali. E' quindi necessario che il governo intervenga urgentemente presso la Commissione Ue affinché venga ritirata la procedura di infrazione Comunitaria sugli aiuti di Stato aperta nei confronti del nostro paese": è quanto dichiarano i deputati del Partito Democratico, Davide Gariglio e Andrea Romano depositando una risoluzione in Commissione Trasporti di Montecitorio.

Migliore: presentato pacchetto emendamenti, porti non possono essere chiusi per chi salva vite umane

Il gruppo del Pd è fortemente contrario al decreto sicurezza bis del governo e farà dura opposizione per evitare che questo provvedimento venga approvato. Per questo oggi è stato presentato un corposo  pacchetto di emendamenti volto a respingere un provvedimento incostituzionale e disumano che conferma il “fallimento delle politiche del governo in materia di sicurezza”.

“L’indicazione fornita dalle audizioni è stata netta: i porti italiani hanno urgente bisogno di un piano nazionale dei siti di immersione o riutilizzo dei materiali di dragaggio. Lo dichiara Raffaella Paita, capogruppo Pd in Commissione Traporti alla Camera, a proposito delle audizioni in commissione Trasporti delle due autorità di sistema portuale Genova/Savona e La Spezia/Marina di Carrara.

"Chiarire l’evidente ed enorme criticità che riguarda i terminal portuali rispetto alla prevista proroga delle concessioni, provvedendo tempestivamente con atti interpretativi a tutela dell’attuale disciplina specifica in capo alle Autorità di Sistema Portuale". Lo chiede Raffaella Paita, capogruppo Pd in Commissione Trasporti alla Camera, con un'interrogazione al ministro delle Infrastrutture.

“Il governo e il ministero vigilante sono a conoscenza e condividono l’alleanza annunciata tra l’Autorità di sistema portuale del Mar Ligure Occidentale e il gruppo cinese di costruzioni Cccc?”. Lo chiede Raffaella Paita, capogruppo Pd in Commissione Trasporti alla Camera, che presenterà un’interrogazione al ministro delle Infrastrutture.

Paita, Pizzetti e Pagani: Toninelli batta colpo, no alla privatizzazione

“Dal 2016 la nave Aquarius ha assistito e salvato circa 30.000 persone nel Mediterraneo. Oggi, dopo che in questi mesi gli è stata tolta la possibilità di operare in modo degno, la nave Aquarius ha comunicato che non potrà più operare. Da quando questo governo ha chiuso i porti e ha cacciato le navi che soccorrevano in mare, il numero di morti nel Mediterraneo è aumentato a livelli impressionanti. Sentirete dire che sono diminuiti gli sbarchi.  Non sentirete dire che 2.133 persone sono morte nel Mediterraneo per colpa delle politiche che abbiamo scelto di intraprendere”.

“Lo scorso 30 giugno, ho chiesto al ministro Toninelli di rendere pubblici gli atti sulla base dei quali "per motivi di ordine pubblico" il governo impediva alla nave della ONG Astral di attraccare in un porto italiano. Nulla è accaduto, e nulla è stato pubblicato.