ministro Lollobrigida

“Trenitalia è l’auto blu del Governo Meloni: prima il treno speciale per Pompei (poi per tutti i cittadini ma solo una volta al mese e solo in seguito alle proteste una volta a settimana), poi la fermata a richiesta del Ministro Lollobrigida e infine il treno speciale per Sanremo, ma per i dirigenti delle aziende di Stato. Quello che stupisce non è la bulimia di poltrone di cui soffre la destra ma il bisogno continuo di ostentare il potere”. Lo scrive sui social il deputato Del Pd e segretario Dem della Toscana Emiliano Fossi.

“Vi svelo un segreto. Riguardo la protesta del mondo agricolo, il governo Meloni se la sta prendendo con l’Europa ma, guarda caso, il commissario europeo all’Agricoltura è un esponente dello stesso gruppo parlamentare della presidente Meloni; in Italia il ministro Lollobrigida è dello stesso partito della presidente Meloni; mentre dall’altra parte abbiamo chi cavalca la protesta, come Salvini che sale sui trattori, ma che allo stesso tempo fa parte anche lui del governo Meloni.

“Se l’agricoltura italiana è in ginocchio è soprattutto a causa delle scelte del governo Meloni. Mentre la Legge di Bilancio tagliava le esenzioni irpef e le esenzioni dei contributi per i giovani agricoltori, penalizzando di fatto i piccoli proprietari ed il ricambio generazionale, Lollobrigida otteneva risorse ingenti per il suo staff. Il Ministro ha creduto per mesi di poter governare il comparto coinvolgendo soltanto una parte delle associazioni agricole e distraendo l’opinione pubblica con le battaglie ideologiche contro la carne sintetica e le farine di insetti.

“Come avevamo preannunciato, il ddl sulla carne coltivata presenta delle criticità insanabili che ne mettono in discussione l'efficacia. Il pressapochismo e l'approssimazione del Governo si scaricano ancora una volta sulle spalle dei nostri cittadini e degli operatori lasciati in una situazione oggi di drammatica incertezza. È l'ennesimo bluff, l'ennesimo atto di propaganda che torna indietro come un boomerang.

“Stavolta è il capotreno dell’Unione Europea a fermare il convoglio del ministro Lollobrigida e a rispedire al mittente la legge bluff sulla carne coltivata. Una figuraccia internazionale che l’Italia avrebbe potuto evitare se al governo avessero avuto l’umiltà di ascoltare i suggerimenti del Gruppo Pd che con una serie di emendamenti aveva avvertito sull’esigenza di un controllo preventivo di Bruxelles poiché trattavasi di norme che intervengono su esclusive prerogative europee.

“Sull'agricoltura il ministro Lollobrigida continua nel soliloquio propagandistico, incapace com'è di dare soluzioni alle questioni che da tempo organizzazioni e imprese stanno sollevando. Chissà se a Lollobrigida le parole Irpef, credito d'imposta e sostegni dicono qualcosa. Sono le misure sulle quali è recentemente intervenuto e che hanno determinato nuove tasse e costi per gli agricoltori. Pertanto il ministro la faccia finita con il frasario della propaganda e si metta a lavorare sul serio. Al momento nessuno se ne è accorto”.

“Reiteriamo una richiesta di informativa urgente al ministro Salvini, che ormai puntualmente ripetiamo dal 22 novembre. Il ministro Salvini è commentatore instancabile sui social ma su quanto è successo il 22 novembre sul Frecciarossa Roma-Napoli nessuna parola. Vogliamo sapere su quel Frecciarossa quale sia stato il protocollo attivato dal ministro e se ci sia stata una violazione, forse questa ancora più grave, dell'articolo 54 della Costituzione, ovvero invece di svolgere il suo ruolo con onore e disciplina si sia applicata arroganza, abuso e privilegio.

“Oggi il ministro Lollobrigida con un’intervista sul Sole 24 Ore annuncia il raddoppio dei Fondi del Pnrr all’agricoltura. Indubbiamente una buona notizia per il settore e per il Paese, non c’è che dire. Aggiungere risorse ad una missione fondamentale che con il governo Draghi avevamo messo al centro dell’interesse italiano sarà sicuramente un passo importante, ma bisogna riconoscere che la missione era giusta e che il rifinanziamento c’è stato proprio grazie alla correttezza della missione individuata. Quindi Lollobrigida non può dire che il Pnrr è stato modificato.

"Il ministro Lollobrigida non può trasformare i treni italiani nella sua auto blu. La fermata straordinaria imposta da Lollobrigida a Ciampino, come si apprende oggi dalla stampa, è un atto di un’arroganza ingiustificabile, uno schiaffo in faccia a tutti i cittadini e le cittadine che erano sul suo stesso treno, già in ritardo, e a tutte le persone che fronteggiano ogni giorno i disservizi causati dalla mancanza di finanziamenti nei trasporti da parte del governo Meloni di cui fa parte.

ichiarazione di Antonella Forattini deputata Pd