“Il passante dell’Alta Velocità rappresenta un'opera prioritaria non solo per Firenze ma per l’intera viabilità nazionale su rotaia”: è quanto dichiara il capogruppo Pd in Commissione Ambiente di Montecitorio presente oggi alla inaugurazione dei lavori per lo scavo del tunnel.
“L’avvio dei lavori del Passante dell’Alta Velocità, atteso da anni, è un passo decisivo per il potenziamento della rete ferroviaria tra Milano e Roma, ma rappresenta anche una svolta nello sviluppo della mobilità dell’intera area fiorentina e regionale.
“La commissione Trasporti della Camera, su richiesta del Partito democratico, convocherà le associazioni del Trasporto pubblico locale (Agens, Anav e Asstra), Anci e la Conferenza Stato Regioni per una audizione sui ristori stanziati per l'esercizio 2021 per il Tpl”.
Lo dichiara Davide Gariglio, capogruppo Pd in commissione Trasporti di Montecitorio.
“Gli assessori ai trasporti delle Regioni del Nord falsificano la realtà dichiarando di non aver ricevuto nemmeno un euro per i servizi aggiuntivi al trasporto pubblico. Sanno benissimo che il Decreto Agosto, all’articolo 44, ha stanziato 300 milioni di euro a loro favore per acquistare servizi aggiuntivi, ad esempio bus turistici, per evitare i sovraffollamenti nelle ore di punta”.
“Continuare a ribadire che nei mezzi pubblici viene rispettato l’80 per cento di capienza nelle ore di punta è una evidente mancanza di rispetto nei confronti dei cittadini. Le segnalazioni e le immagini che ci giungono da tutta Italia dicono infatti il contrario, come peraltro ampiamente prevedibile”.
Lo dichiara Davide Gariglio, capogruppo Pd in commissione Trasporti della Camera sulle audizioni che si sono svolte oggi mercoledì 28 ottobre a Montecitorio sulle criticità del Tpl a causa dell’emergenza sanitaria ed alla presenza degli assessori regionali competenti.
"E' necessario istituire un apposito fondo per le aziende del trasporto pubblico locale che stanno registrando ogni mese circa 250 milioni di perdite a causa della riduzione delle vendite di biglietti. La ministra De Micheli ci ha assicurato che si farà portavoce di questa istanza con il governo".
Lo dichiara il capogruppo Pd in Commissione Trasporti Davide Gariglio sull'audizione della ministra che si è svolta oggi, mercoledì 6 maggio, a Montecitorio.
“Se non c'è un servizio di trasporto pubblico efficace non può esserci una Fase 2. Apprezziamo il lavoro svolto dalla ministra De Micheli, chiamata a mettere in sicurezza il Tpl in poco tempo, ma a ridosso del 4 maggio le previsioni sul possibile affollamento dei mezzi e le immagini delle lunghe code alle fermate delle metropolitane nelle città dove sono state simulate le modalità per una riapertura di massa, non sono rassicuranti. E anche sull'obbligo delle mascherine su autobus e vagoni della metro occorre una norma nazionale”.
"Se i 300 milioni di euro per il trasporto pubblico locale, bloccati dal governo con la Legge di Bilancio 2019, siano stati realmente sbloccati come dichiarato dal Ministro delle Infrastrutture e Trasporti in data 11 febbraio 2019 o definitivamente resi indisponibili come dichiarato dal Ministro dell’Economia e delle Finanze ieri in audizione sul Def al Senato". Lo chiede Davide Gariglio, componente Pd in Commissione Trasporti, in un’interrogazione.
Lega e M5S non sanno cosa votano
“Il Def ha purtroppo confermato il taglio dei 300 milioni di euro al trasporto pubblico locale”. Lo dichiara Davide Gariglio, componente Pd in Commissione Trasporti alla Camera, a proposito del Def.
Ancora una volta Toninelli si dimostra un ministro inutile e incapace. Solamente adesso si accorge che nella Legge di Bilancio sono state bloccate le risorse per il trasporto pubblico locale”. Lo dichiara Davide Gariglio, deputato Pd in Commissione Trasporti, sulla lettera inviata da Toninelli a Tria sui finanziamenti per il trasporto pubblico locale
